REMEXENDO NO BAÚ... o tubarão que apareceu e sumiu no Rio

 Recordando... a postagem de maio de 2016

Em 1999, foi acionado o corpo do GMar, 

quatro lanchas, dois botes e dezenas de mergulhadores 

comandaram uma caça tensa no meio da Baía de Guanabara, 

na Praia do Flamengo e na Enseada de Botafogo 

a tubarões que atacaram um mergulhador.

A ordem era usar arpões para matar o animal.

Era uma segunda-feira, dia 6 de dezembro, e o mergulhador Frederico Nóbrega, de 39 anos foi mordido na perna. A Praia do Flamengo chegou a ser interditada na terça-feira pela manha, depois que pescadores contaram ter visto "um grande peixe preto" perto da margem. Ele havia acabado de mergulhar quando sentiu uma pancada forte e foi puxado para baixo e sangue se espalhou pela água.

Quando o mergulhador foi retirado da água havia uma mordida de 25 centímetros em sua coxa direita. Os dentes do animal atravessaram a roupa de mergulho. Ele ficou desesperado, achou que fosse perder a perna e os médicos que o atenderam disseram que se não fosse a proteção da roupa de neoprene, o tubarão poderia ter arrancado um pedaço da coxa.
Segundo especialistas, tratava-se um tubarão de cerca de 1,80 metro, presença até então inédita, em águas cariocas.
O tubarão deve ter chegado à baía durante a maré vazante, quando entra água do oceano, de temperatura mais baixa e ficado alguns dias na baía por causa da água fria, em torno de 17º C".

O oceanógrafo David Zee, à época, criticou a operação de guerra montada.

(recorte/ jornal O GLOBO de 7/12/1999)

O tubarão ou tubarões não foram localizados.

Roberto Carlos... 80 anos do REI

 Remexendo o baú... algumas recordações 

Clique e (re)leia. PRA SABOREAR!

. Roberto Carlos, 50 anos de carreira

. Uma briga que poucos souberam

. Encontros no Rio: Carlos Lacerda e Roberto Carlos

 

REMEXENDO NO BAÚ... hino nacional, 190 anos

 Em 1831, Dom Pedro anunciou que abdicava o trono de Imperador do Brasil para seu filho e voltaria a Portugal. Foi a oportunidade que o músico Francisco Manuel da Silva estava esperando para apresentar a sua composição. 

E com um verso do desembargador Ovídio Saraiva de Carvalho e Silva, o hino foi cantado pela primeira vez no dia 13 de abril de 1831, na festa de despedida de Dom Pedro I. 

Vale saborear mais dessa história... CLIQUE AQUI!

Há 50 anos, o Concorde no Rio

Uma filmagem do primeiro jato supersônico de passageiros Concorde em um o belo e nostálgico vídeo, onde o avião é visto num bonito sobrevoo no Rio de Janeiro.

O Concorde, o mais rápido avião comercial do mundo a entrar em operação, marcou época e foi símbolo da evolução humana no século XX. Apesar do seu fim melancólico, marcou época e fez do Brasil um de seus destinos “favoritos”.

É mais comum dizer que a primeira viagem do jato supersônico para o Brasil foi na estreia comercial mundial do jato em 1976, quando ele fez a rota Paris – Dacar – Rio de Janeiro com a Air France, mas houve uma outra ocasião precedente.

E essa ocasião aconteceu muito antes de 1976, quando um voo de demonstração da aeronave passou pelas duas cidades mais importantes do país: São Paulo e Rio de Janeiro.

Essa primeira visita ao Brasil ocorreu em setembro de 1971, durante um tour de promoção para tentar angariar pedidos para o jato. Na ocasião, o avião saiu de Paris e fez paradas em Cabo Verde e Caiena, antes de entrar em terras tupiniquins.

O primeiro destino brasileiro foi o Rio de Janeiro, quando o jato, de matrícula F-WTSS e nas cores de sua fabricante Aerospatiale/BAC, sendo o primeiro Concorde construído na história, fez diversos sobrevoos na cidade maravilhosa para uma série de fotos que estampariam jornais, revistas e publicidades da época. Tratou-se de um grande acontecimento para a época.

O tour foi organizado pela própria fabricante Aeroespatiale/BAC e também incluiu uma visita a São Paulo, onde o jato participou da Exposição França 71.

A rara filmagem do vídeo abaixo foi gravada pela própria Aéropastiale na época. Nela, é possível ver o jato sobrevoando o Aeroporto Santos Dumont (ainda com uma pista), a Praia do Flamengo, o Pão de Açúcar e Copacabana:

Após essa visita, o Concorde ainda retornaria ao Rio de Janeiro em 5 de junho de 1974 com uma visita da segunda unidade construída, o F-WTSA, antes de estrear serviços comerciais ao Brasil em 1976, já com os voos regulares. Durante sua história, o modelo supersônico também visitou as cidades brasileiras de Campinas e Foz do Iguaçu.

Atualmente, o F-WTSS está preservado no Museu Le Bourget em Paris, junto com um de seus irmãos mais novos, o F-BTSD nas cores da Air France.

Remexendo no baú... a Semana Santa

 

Pra recordar e saborear
hábitos cariocas de outros tempos...

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Sexta-feira Santa era dia de...zorô

 

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